ja muut uroteot

TUTKIMUS, MATKAT

Yli Alppien (2315 m)

Sisällysluettelo

Lyhyesti

Jatkamme Euroopan tutkimista mantereen keskeltä. Teemat vaihtelevat muurista muotiin ja olympialaisista oluenjuontiin. Tarkka ajankohta: 25.6.-10.7.2014.

Artikkelihistoria

  • 2021-12-23 Tarkistettu teksti ja lisätty kuvia.
  • 2014-12-06 Teksti julkaistu.
  • 2014-10-31 Teksti aloitettu.

Johdanto

Vuosi sitten matkustimme läpi vanhan mantereen, Amsterdamista Roomaan, julkisen liikenteen keinoin. Tällä kertaa huomiomme on erityisesti henkilöajoneuvoissa, kun matkustamme Milanosta Genoan, Zürichin ja Münchenin kautta Berliiniin.

Sveitsissä tulee olla Vignette-tarra auton tuulilasissa (viite). Alpeilla voi tarvita lumiketjuja.

Matka

1. päivä: Milano (Keskiviikko, 25.6.2014)

Tapaamme tiimin kanssa Tikkurilassa, mistä siirrymme Milanoon. Avaamme kaljat. Haemme pizzat. Katsomme televisiosta taidehuutokauppaa.

Pizza a'la Milano (2014-06-25)

Taidehuutokauppa (2014-06-25)

2. päivä: Vihanneskaivertaja (Torstai, 26.6.2014)

Vuorossa on osallistujien esittely.

Pinaatti-feta-panini sekä Abu-el-Albula (2014-06-26) © sagi

Kono Kononen (2014-06-26)

Sagi ja aperitivo – italialainen happy hour (2014-06-26)

Milano on kuulemma muodin pääkaupunki.

Muoti nähty. (2014-06-26)

Milanoa ennen alueella sijaitsee roomalainen kaupunki, Mediolanum, joka itse asiassa on ainakin muodollisesti Rooman valtakunnan pääkaupunki vuosina 286-305 (viite).

Mediolanum © Cristiano64

Mediolanum (2014-06-26)

Vihanneskaivertaja (2014-06-26)

Suomi (2014-06-26)

Milanossa on rakennuksia.

Basilica of Sant Ambrogio (rak. 379) (viite) (2014-06-26)

Castello Sforzesco (rak. 1360) (viite) (2014-06-26)

Milanon tuomiokirkko (rak. 1386) (viite) (2014-06-26)

Milanossa on kirkkoja.

Milanossa on kirkkoja. (2014-06-27)

Iltakuuden ja yhdeksän välillä milanolaiset baarit tarjoavat muhkeita antipastobuffetteja juoman ostajille. Yhden juoman ostajalle.

Aperitivo (2014-06-26)

Aperitivo (2014-06-26)

Tarkistamme paikallisen pubin (Birrificio Lambrate). Yrtti tuoksuu.

Birrificio Lambrate (2014-06-26)

Kirkon muuri (2014-06-26)

(2014-06-26)

Missä hanska? (2014-06-26)

3. päivä: Genova (Perjantai, 27.6.2014)

Siirrymme junalla Genovaan (viite), maailman noin kuudenneksi vanhimpaan kaupunkiin (c. 5000 eaa.) (viite).

Trattoria da Mariassa viini on halpaa, ruoka yksinkertaista ja mama huutaa tahtia.

Tomaatti ja friteerattu kala (2014-06-27)

Päivän menu (2014-06-27)

Genovan yliopisto (2014-06-27)

Oulun yliopisto (2015-07-18)

4. päivä: Tartar-pihvi (Lauantai, 28.6.2014)

Genova (viite) (2014-06-28)

Via Giuseppe Garibaldin varrella sijaitsee 19 renessanssi- ja barokkiajan palatsia (viite).

Via Garibaldi (maailmanperintökohde) (2014-06-28)

Palazzo Rosso (rak. 1675) (viite) (2014-06-28)

Palazzo Rosso (2014-06-28)

(2014-06-28)

(2014-06-28)

(2014-06-28)

(2014-06-28)

Palazzo Spinola (rak. 1593) (viite) (2014-06-27)

Palazzo Doria-Tursi (rak. 1565) (viite) (2014-06-28)

Palazzo Bianco (rak. 1530) (viite) (2014-06-28)

Pasta genevese ja pasta bolognese (2014-06-28)

Tartar-pihvi (Ristorante Il Genovese) (2014-06-28)

Pesto on kehitetty Genovassa (viite).

5. päivä: Riviera (Sunnuntai, 29.6.2014)

Juna Nizzaan lähtee puoli yhdeksältä aamulla. Onneksi aseman kioskilta saa 14 volttisen oluen.

14 volttinen olut (2014-06-29)

Genovan asema. 14 volttinen olut. (2014-06-29)

Juna on täynnä mustia miehiä, jotka ovat matkalla Afrikasta Britanniaan. Tilanne vaatii meiltä erityisliikkeitä, jotta pääsemme rinkkojemme kanssa koppiimme ja ohjattua pois paikoillamme istuneet. Eräs japanilainen herrasmies toimii perässämme samoin, mutta kun myöhemmin vertailemme lippujamme, niin hänellä ei kyllä paikkalippua ole. Hyvin näyttää silti ohjailu onnistuvan.

Italian Riviera (2014-06-29)

Nizzan rautatieasema (2014-06-29)

Nizzassa sataa. Meillä on kolme tuntia aikaa auton noutoon, joten tarkistamme odotellessa Nizzan keskustan (viite).

Nizzassa ei paista aina aurinko. (2014-06-29)

Nice (2014-06-29)

GoZen-paketilla autovakuutuksen omavastuu asettuu nollaan.

Ajoneuvo alla (2014-06-29) © sagi

Ranskan Riviera (2014-06-29)

Nizzasta 18 kilometrin päässä sijaitseva Monaco on maailman toiseksi pienin valtio. Kaupunki näyttää keinotekoiselta överiökyilymestalta, missä ihmisen ei ole hyvä olla. Ruokakaupan valikoima on melkein yhtä hyvä kuin Ruoholahden Sittarin.

Monte Carlo (viite) (2014-06-29)

Pysäköinti Monacossa on yllättävän halpaa eli kaksi euroa tunti. Toisaalta pysäköintihallin käyttö vaatii ajotaitoa, sillä kulkuneuvo pitää ajaa ahdasta ja tiukkaa spiraaliramppia kymmenen kerrosta maan alle. Ylemmät kerrokset ovat asukkaiden käytössä. Ajoneuvon pitää olla rampissa lähes ääriasentoon käännettynä. On luotettava motoriseen älyyn, kun ohi juokseva seinä vilisee silmissä.

Monaco (2014-06-29)

Formula 1 -kisarata (2014-06-29)

Formula 1 -kisarata (2016)

Henkilöajoneuvo (2014-06-29)

Henkilöajoneuvo (2014-06-29)

Monacon parlamenttitalo (2014-06-29) © sagi

Henkilöajoneuvohuolto (2014-06-29)

Palmu (2014-06-29)

Monacosta lähdemme ajamaan koilliseen kohti Pohjois-Italiaa ja Alppeja. Seuraavaan majapaikkaan Paesanaan on neljän tunnin ajo. 150 km/h ajonopeus mutkittelevilla vuorenrinnemoottoriteillä pitää vesisateessa hereillä. Ukkonen ja lumiraekuurot virkistävät tunnelmaa. Pyöräilijät ajavat ilman heijastimia.

Paesana (viite) (2014-06-29) © sagi

Monacolainen olut (2014-06-29)

6. päivä: Maggiore ja Como (Maanantai, 30.6.2014)

Päivän ohjelmassa ovat Pohjois-Italian suuret järvet, Maggiore ja Como, sekä Sveitsin Bellinzona (viite).

Maggiore (viite) (2014-06-30)

Italian ja Sveitsin rajalla ei tarvitse pysähtyä. Yleinen tunnelmakaan ei juuri muutu, mikä ei yllätä, koska tässä kulmassa Sveitsiä italialaisvaikutus on suurta. Sveitsin naapurimaita ovat Italian lisäksi Itävalta, Ranska, Saksa ja Liechtenstein. Sveitsissä on neljä kansalliskieltä: saksa, ranska, italia ja retoromaani (viite).

Bellinzonassa on kolme linnaa (viite). Pita-kebab maksaa kymmenen euroa.

Bellinzona (maailmanperintökohde) (2014-06-30)

Palaamme takaisin Italian puolelle. Viimeisen etapin ajamme hämärällä. Paikalliset kuskit tuntevat jokaisen mutkan.

Italian ja Sveitsin raja (2014-06-30)

Mutka tunnelissa (2014-06-30) © sagi

Tie (2014-06-30)

7. päivä: Alppivaellus (1.7.2014)

Päivästä on jälleen tuleva pitkä, sillä matkaa Comojärveltä Liechtensteinin kautta Zürichiin on 450 kilometriä ja bonuksena agendalla on vaellus vuorilla.

Comojärvi (viite) (2014-07-01)

Alpit (viite) (2014-07-01) © sagi

Serpentiinitie. Serpentiinitien mutkassa voi ohittaa tukkirekan sisäkaarteen kautta. (2014-07-01)

Alpit (2014-07-01) © sagi

Vignette-tarra (2014-07-01) © sagi

Vuosien 1928 ja 1948 talviolympialaiset järjestetään Sankt Moritzissa, Alpeilla.

Sankt Moritz (viite) (2014-07-01) © sagi

Yli Alppien (2014-07-01) © sagi

Alppien yli (2315 m) (2014-07-01)

Alppien yli (2315 m) (2014-07-01)

Albulan rautatie (maailmanperintökohde) (viite) (2014-07-01) © sagi

Liechtenstein on pinta-alaltaan maailman kuudenneksi pienin valtio ja ainoa maa, joka on nimetty ostajansa mukaan (viite) (viite). Sveitsin frangi on maan valuutta ja Sveitsi hoitaa myös Liechtensteinin puolustus- ja ulkopolitiikan.

Liechtensteinin parlamenttitaloa tarkistaessamme paikalle tulee poliisisaattueessa joukko mustapukuisia.

Mustapukuisten saattue Liechtensteinissä (2014-07-01)

Parasta Liechtensteinissä on kuulemma vaeltaminen vuorilla, joten sinne käy meidänkin tie. Valitsemme Fürstensteig-nimisen reitin, jonka vaikeustaso on kuulemma medium, korkeusero 700 metriä ja arvioitu kiertoaika kolme tuntia. Pimeä onkin sopivasti tulossa kolmen tunnin päästä. Varusteita ja karttaahan meillä ei ole, saati tietoa, mistä reitti lähtee, joten käännämme auton keulan kohti huippua ja luotamme vaistoon.

Ja oikeaan paikkaan kerrasta osummekin. Pakkaamme reput nopeasti, otamme opastaulusta kuvan kartaksi ja lähdemme kiipeämään.

Reitti on yllättävän vaativa. Muita ihmisiä ei näy.

Alppivaellus (2014-07-01)

Alppivaellus (2014-07-01)

Hengissä (2014-07-01)

Alppivaelluksen kartta ja reitti (2014-07-01)

Vaelluksen päälle ajamme Zürichiin (110 km).

Zurich (2014-07-01)

8. päivä: Zürich (Keskiviikko, 2.7.2014)

Zürichissä ensimmäisenä ohjelmassa on ajoneuvon palautus. Virkailija löytää autostamme lommon - todennäköisesti kumilekalla itse sen tehnyt - muttei GoZen-vakuutusta tiedoistamme. Pyydän päästä katsomaan heidän järjestelmäänsä, ja sieltähän se löytyy: GoZen. Ongelmitta yli Alppien.

Autoa palauttaessa on aina kiire, vettä sataa, tietöitä on kolmella kadulla neljästä ja bensa-asema on kartan kauimmassa nurkassa. 17 minuuttia aikaa jäljellä ja tankkaus hoitamatta. (2014-07-02)

Siivouskone (2014-07-02)

Zürich vaikuttaa elinvoimaiselta kaupungilta ja hyvältä paikalta elää. Zürichilaisista 30 prosenttia on dollarimiljonäärejä, mikä on eniten maailmassa. Muut kaupungit top-4:ssä ovat Geneve, New York ja Monte Carlo.

Zürich (2014-07-02)

Limmatinjoki (viite) (2014-07-02)

Niederdorf (viite) (2014-07-02)

Kirjakauppa (2014-07-02)

20 000 euron tiukuja (2014-07-02)

Teemme pubikierroksen. Väittelemme.

Johanniter-ravintolassa saa sveitsiläistä apetta sekä saksalaista olutta. (2014-07-02)

Väittely (2014-07-02)

Sveitsin osavaltioilla eli kantoneilla on paljon valtaa ja ne voivat päättää pitkälti myös verotuksesta. Esimerkiksi 120 000 euroa vuodessa tienaava kahden lapsen perhe maksaa Zugin kantonissa veroja 4,95 % ja Neuchâtelin kantonissa 16,83 % (sis. liittovaltioveron, kuntaveron ja kirkollisveron). Toinen esimerkki kantonien vahvasta asemasta on Appenzell Innerrhoden (viite), joka sallii naisten äänioikeuden vuonna 1990.

Sveitsi on viimeksi ollut sodassa 1700-luvulla. Sveitsiä pidetään yhtenä maailman turvallisimmista maista, minkä vuoksi siellä on paljon varallisuutta ja myös useiden kansainvälisten instituutioiden päämajoja, kuten Punaisen Ristin, maailman kauppajärjestö WTO:n ja kansainvälisen olympiakomitean. Myös Yhdistyneiden Kansakuntien toisiksi suurin tukikohta sijaitsee Sveitsissä.

Väittely (2014-07-02)

Byez (2014-07-02)

9. päivä: Google (Torstai, 3.7.2014)

Päivän ohjelmassa ovat Googlen toimisto, Zürichjärvi sekä Limmat-joella loikoilu. Aurinko paistaa, yrtti tuoksuu ja naiset ovat solakoita kuin silakat.

Limmat-joki (2014-07-03)

Googlen toimisto (2014-07-03)

(2014-07-03)

(2014-07-03)

Langstrassessa kebab on halpaa, ihmiset monipuolisia ja ikkunoista paistaa punaiset valot.

Langstrasse (2014-07-03)

Party Babes (2014-07-03)

10. päivä: München (Perjantai, 4.7.2014)

Zürichista siirrymme linja-autolla Müncheniin, Baijerin osavaltion pääkaupunkiin. München on Saksan kolmanneksi suurin kaupunki (viite).

Lauttasiirtymä Allmannsdorfista Meersburgiin (2014-07-04)

Münchenissä menemme puistoon, sillä jalkapallon MM-kisoissa on otteluvuorossa arkkiviholliset Saksa ja Ranska.

Saksa - Ranska (2014-07-04)

Saksassa olut on halpaa ja ruoassa on suolaa. (2014-07-04)

Ajoneuvo (2014-07-04)

München Residenssissä säilytetään Baijerin kruununjalokiviä.

Residenz München (viite) (2014-07-04)

Baijerin kruununjalokivet (viite). Valtakunnanomena (viite). © MatthiasKabel

Hitler yrittää oluenjuonnista alkanutta vallankaappausta Odeonsplatzilla vuonna 1923 (viite).

Odeonsplatz (1923) © Bundesarchiv

Odeonsplatz (2014-07-04)

Oluenjuonti (2014-07-04) © Kononen

Käkikello (2014-07-04)

11. päivä: Öljynporauslautta (Lauantai, 5.7.2014)

Deutsches Museum on maailman suurin tekniikan museo (viite). Osastoja on sata, jotka tarkistamme kaikki.

Tekniikan museo (2014-07-05)

Satelliitti (2014-07-05)

Tietokone (2014-07-05)

Lypsykone (2014-07-05)

Öljynporauslautta (2014-07-05)

Öljynjalostamo (2014-07-05)

Jumbojet (2014-07-05)

Kuuajoneuvo (2014-07-05)

Suomi (2014-07-05)

Baijerilaista ruokaa (Augustiner Bräu) (2014-07-05)

Nymphenburgin linna (valm. 1675) (viite) (2014-07-05)

Palmu (2014-07-05)

12. päivä: Keskitysleiri (Sunnuntai, 6.7.2014)

Hajaannumme. Minä lähden katsomaan vuoden 1972 olympialaisten kisakylää sekä keskitysleiriä.

Münchenin olympialaisten kisakylä (2014-07-06)

(2014-07-06)

(2014-07-06)

Ajoneuvo. Palmu. (2014-07-06)

Münchenin verilöylynä tunnettu panttivankitilanne tapahtui lähimmän parvekkeen asunnossa (viite). (2014-07-06)

(2014-07-06)

Olympiapuisto (2014-07-06)

Lippuluukku vuosimallia 1972 (2014-07-06)

Henkilöajoneuvo (2014-07-06)

Otan taksin ja siirryn Dachauhun, Saksan ensimmäiselle keskitysleirille (viite).

Dachau (2014-07-06)

Kappeli (2014-07-06)

Keskitysleiri (2014-07-06)

13. päivä: Berliini (Maanantai, 7.7.2014)

Matkustamme linja-autolla seitsemän tuntia Münchenistä Berliiniin.

Berliini (2014-07-07)

Metroasema (2014-07-07)

Junaraiteet kahdessa tasossa (2014-07-07)

90 metriä leveä Karl-Marx-Allee-katu on Neuvostoliiton sotilasparaatien näyttämö (viite). (2014-07-06)

Kino International (viite) (2014-07-07)

Kino International (1988) © Bundesarchiv

Toisen maailmansodan jälkeen maailma jakautuu kahden supervallan, Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton blokkiin, länteen ja itään. Saksa jaetaan kahtia ja Berliinin keskelle rakennetaan muuri. Aikakautta kutsutaan kylmäksi sodaksi (viite).

Berliinin muuri (1977) © GeorgeLouis

Berliinin muuri (1988) © Neptuul

Berliinin muuri (viite) (2014-07-07)

14. päivä: Voitonpylväs (Tiistai, 8.7.2014)

Tarkistamme Berliinin museosaaren.

Museosaari (maailmanperintökohde) (viite). Berliinin katedraali (1905) (viite). (2014-07-08)

Urut (2014-07-08)

Alte Nationalgalerie (viite). Museosaari. (2014-07-08)

Saksan parlamenttitalo (2014-07-08) © sagi

Holokaustin muistomerkki on kuulemma maailman ainoa häpeän muistomerkki, joka sijaitsee pääkaupungin keskellä (viite). (2014-07-08)

Epäilyttävän näköinen rakennus (2014-07-08)

Pohjois-Korean suurlähetystö (2014-07-08)

Checkpoint Charlie on yksi idän ja lännen välisistä kauttakulkupisteistä (viite). (2014-07-08)

Checkpoint Charlie (1961) © Public Domain

KaDeWe on manner-Euroopan suurin tavaratalo (viite). 360 asteen lihatiskejä on noin kymmenen. (2014-07-08)

Brandenburgerin portti (viite) (2014-07-08)

Brandenburgerin portti (1989) © Lear 21

Brandenburgerin portti (1945) © Public Domain

Brandenburgerin portti (1939) © Bundesarchiv

Brandenburgerin portti (1918) © Bundesarchiv

Brandenburgerin portti (1871) © Public Domain

Hanskamies Brandenburgerin portilla (1806) © Public Domain

Brandenburgerin portti (1764) © Public Domain

Kirkkoa ei ole korjattu sodan jälkeen ja hotellin vessoihin näkee kadulta (Bikini Berlin). (2014-07-08)

Paikallisessa olohuonetta muistuttavassa ravintolassa saa polttaa sisällä, vaikka EU-direktiivi kieltää sen. (2014-07-08)

Tiergarten (viite) (2014-07-08)

Voitonpylväs (viite) (2014-07-08)

Voitonpylväs © Emdee

Minkä voiton? © Ailura

15. päivä: Bunkkeri (Keskiviikko, 9.7.2014)

Charlottenburgin linna (valm. 1713) (viite) (2014-07-09)

Charlottenburgin linnassa sijaitsevat Preussin kruununjalokivet.

Preussin kruununjalokivet (viite). Valtakunnanomena. © Overberg

Gesundbrunnen juna-asemalta pääsee natsien rakentamaan bunkkeriin.

Gesundbrunnen (2014-07-09)

Bunkkeri © SP2011

Loppusanat

Reittimme Alppien yli (2315 m) © OpenStreetMap contributors

Ongelmitta yli Alppien (2315 m) (2014-07-01) © sagi

Napoleonin reitti Alppien yli (viite) (viite) © Public Domain

Napoleonilla häviää hanska. © Public Domain

Hannibalin reitti Alppien yli (viite) © Frank Martini

Hannibalin matkalla kuolee elefantti. © Public Domain

Alpeilla saavutan uuden korkeusennätyksen: 2315 m (Albulasola).

Alppien yli (2315 m) (2014-07-01)